ねえ、皆さん！私はdin盲目のフランジのサプライヤーです。今日は、DINブラインドフランジを圧縮エアパイプラインで使用できるかどうかについておしゃべりしたいと思います。
din盲目のフランジが何であるかについて、少し背景にキックオフしましょう。 DINは、DeutschesInstitutFürNormung（ドイツの標準化研究所）を略する、さまざまな工業製品に多数の基準を設定し、DIN基準の下でブラインドフランジは非常に人気があります。名前が示すように、ブラインドフランジは、中心の開口部のないフランジです。配管システムまたは容器の端をブロックまたは閉じるために使用されます。
さて、圧縮されたエアパイプラインに関しては、din盲目的なフランジが適しているかどうかを決定する前に考える必要があるいくつかの要因があります。
1。圧力評価
圧縮されたエアパイプラインは通常、異なる圧力レベルで動作します。 din盲目のフレンジの圧力評価は、ここで重要な要素です。 DIN標準は、PN6、PN10、PN16、PN25、PN40などのブラインドフランジのさまざまな圧力クラスを定義しています。 「PN」は「圧力名目」を表し、数値はフランジが通常の条件で処理できるバーのおおよその圧力を示します。
低い圧縮空気システムの場合、たとえば最大10バーまでの圧力で動作すると、PN10の評価を備えたdin盲目のフランジが良い選択肢です。それは問題なく圧力を処理し、圧縮された空気をパイプライン内で密閉するように設計されています。ただし、圧力が最大40バー以上に達する可能性がある重い勤務産業用アプリケーションのような高圧圧縮空気システムの場合、PN40のようなより高い圧力評価でdin盲目のフランジに行かなければなりません。
圧縮空気パイプラインの実際の動作圧力よりも低い圧力定格のフランジを設置すると、深刻な問題につながる可能性があります。フランジは漏れ、または最悪のシナリオでは壊滅的に失敗する可能性があり、操作の中断だけでなく、潜在的な安全上の危険も引き起こす可能性があります。
2。材料の互換性
din盲目のフランジを作る際に使用される材料は、もう1つの重要な側面です。圧縮空気は、空気の供給源とそれが関与するプロセスに応じて、水分、油、またはその他の汚染物質を運ぶことがあります。
ほとんどのdin盲目のフランジは、炭素鋼、ステンレス鋼、または合金鋼で作られています。炭素鋼のフランジはコスト - 効果的であり、多くの一般的な目的の圧縮空気アプリケーションに適しています。彼らは良い強さと耐久性を持っています。しかし、圧縮された空気に水分が含まれている場合、彼らは錆びやすい傾向があります。
ステンレススチールディンブラインドフランジは、湿った圧縮空気を扱うときや腐食抵抗が必須である場合に最適です。それらは、表面に受動的な酸化物層を形成するクロムを含み、錆や腐食からフランジを保護します。一方、合金鋼フランジは、機械的特性の強化を提供し、高温や高い圧力などのより極端な条件に耐えることができます。
din盲目のフランジに適した材料を選択するには、パイプライン内の圧縮空気の性質を評価する必要があります。互換性のない材料を使用すると、フランジが早期に分解され、漏れやパフォーマンスが低下する可能性があります。
3。シーリングパフォーマンス
圧縮されたエアパイプラインでは、タイトなシールが不可欠です。漏れはエネルギー損失につながり、システム効率の低下につながる可能性があり、場合によっては環境または安全性の問題を引き起こす可能性さえあります。
din盲目のフランジには、標準的なシーリング表面、通常は平らな顔または上昇した顔が付いています。フラット - フェイスディンブラインドフランジは、低い圧力アプリケーションに適しており、フラットガスケットとペアになった場合。平らな表面は、ガスケットに適した接触エリアを提供し、シールを作成するのに役立ちます。
盛り上がった - 顔のdin盲目のフランジは、穴の周りに小さな隆起した部分を持っています。この上昇した領域は、フランジが一緒にボルトで固定されたときにガスケットに圧力を集中させ、より良いシールを作成します。多くの場合、高圧圧縮エアパイプラインで使用されます。
使用するガスケットの種類も重要です。一般的なガスケット材料には、ゴム、アスベスト - 無料の圧縮繊維、PTFEが含まれます。各ガスケット材料には、温度抵抗、圧力抵抗、化学的適合性の観点から独自の特性があります。圧縮エアパイプラインの動作条件に基づいて、適切なガスケット材料を選択する必要があります。
4。他のフランジタイプとの比較
また、din盲目のフランジを他の種類のブラインドフランジと比較する価値があります。ANSIブラインドフランジそしてGBブラインドフランジ。
ANSIブラインドフランジは、American National Standards Instituteが設定した基準に従います。それらは一般的に北米および他のいくつかの地域で使用されています。 ANSIとDINブラインドフランジの主な違いは、寸法、圧力評価、および穴のパターンです。
一方、GBブラインドフランジは、中国の国家基準を順守しています。それらは中国といくつかのアジア市場で広く使用されています。
圧縮エアパイプラインでそれらを使用するという点では、主に可用性、既存の配管システムとの互換性、およびプロジェクトの運用要件に要約されます。パイプラインが既にDIN-標準のパイプとフィッティングを使用している場合、使用する方が便利ですブラインドフランジからシームレスに収まり、一緒に作業するように設計されているためです。
結論
それでは、DIN盲目的なフランジを圧縮エアパイプラインで使用できますか？答えはイエスですが、圧力評価、材料の互換性、シーリングパフォーマンス、およびシステム全体にどのように適合するかを慎重に検討することで。
新しい圧縮エアパイプラインをセットアップする場合でも、既存のシステムで古いフランジを交換する場合でも、適切に選択されたDINブラインドフランジが役立ちます。
高品質のdin盲目のフランジが圧縮されたエアパイプラインのために市場に出回っている場合、または適切なフランジの選択について質問がある場合は、手を差し伸べないでください。私はあなたがあなたのプロジェクトに最適な選択をするのを手伝うためにここにいます。
参照
- アメリカ石油研究所による「パイプフランジとフランジ付きフィッティング - 選択、デザイン、および設置」。
- ドイツの標準化研究所が発行した「フランジに関するDIN標準ハンドブック」。
